马自达和标致哪个质量好/马自达与标致

标致307和马自达3

安全性来说，307和马3基本上差不多 ，但307更皮实一些
。并且在同级别车上该有的安全配置基本都有了。操控两种车的操控都不错
，但是取向不同，一种是欧洲式的操控简单直接 ，307的过弯或者山路都有比较好的操控感觉
，毕竟WRC里也有307的身影 。

总之，如果钱够 ，当然是上马3星骋；而想选实惠些的车型
，就选307，因为307的0自动比马3的0自动便宜好多
。307现在优惠幅度大 ，马3星骋不仅定价比307高
，而且刚上市，不会有优惠的。你好 ，我是东风标致官方购车顾问28-198万 。

很高兴解答你的问题
。二手车马自达3与标志307辆车如果公里数不怎么有差别的话，标志307在动力上更优秀一些。空间的话
，标志也是超过马自达3的，所以综合书记来说还是标志307好的 ，希望我的回答对您能有所帮助 。最后祝您生活愉快！马自达3相对好
。307属于老款车型
，上市N年。

这两部车可差多了，当然是标致307好了 ，东风标致毕竟是合资厂商
，做工不错，而且307的操控性能要比海马3好得多 ，不过要注意的是
，你说的是海马3而不是马自达3，马自达3和标致307的操控性有一拼啊 。海马3其实是海马汽车脱离马自达后根据马自达3自主开发的车款 ，毕竟还是不如人家原装的
。

标致307三厢： 性价比还是很高的。配置不错
，发动机油耗低，性能也不错 ，足够家庭用 。

标致408和马自达底盘对比

1
、空间：马自达3：后排空间相对较小，可能不太适合对空间有较高要求的消费者。标致408：在空间方面表现更出色
，后排乘客会有更宽敞的腿部空间
。悬架与舒适性：马自达3：悬架可能会让驾驶者感到有些颠簸，对于大坑洼的处理有待改善。

2、性能对比 个人观点 如果更注重日常代步和家庭用车 ，且预算在15万以下
，可以选择标致408；如果更追求驾驶乐趣和SUV的空间实用性，且预算在20万左右 ，可以选择马自达昂克赛拉 。

3 、标致408X：底盘调校被赞誉为有“魔术
”般的感觉
。底盘感觉非常紧绷
，有“韧劲”。在过弯或者快速通过起伏路面时，能感觉到车轮紧紧地抓着地面 ，车身姿态控制得特别好 。星越L：底盘在低速时具有弹性
，高速时则稳稳贴地
。其调校使得车辆在超车时一点都不飘，而且油耗表现也相当不错。

4
、马自达3地盘更低 ，不适合偶尔开山路
，烂路，我的408离地间隙18CM ，估计新款也会展优势，如果要开烂路
，建议408，但是底盘的增加意味着油耗的增加 ，费用的增加 。

5、雪铁龙C4和标致408：它们的最小离地间隙均为174毫米
，也具有较高的通过性
。此外，一些热门轿车车型的最小离地间隙数据如下：奥迪A6：其最小离地间隙有两种说法 ，一种为142毫米
，另一种为115毫米。这可能与车型配置或生产年份有关 。丰田雷凌：其最小离地间隙为145毫米，表现中规中矩
。

两款SUV标致新4008对比马自达CX-5,老司机这么选

凭心而论 ，两款车都表现得相当不错
，在静态体验和动态驾驶感受中打得有来有回。最后虽然是新4008小赢，但是也不难看出马自达CX-5确实在用车品质感上也下了不少功夫 ，在内饰质感 、驾驶感受以及安全性上
，均有出色表现 。新4008的内饰不仅有档次感，还做到了绿色环保 ，底盘质感更好，动力性能也更出色。

标致400雪铁龙天逸C马自达CX-5这三款车都是定位城市紧凑型SUV
，而且从尺寸上看的话，都不是像奇骏那样的大空间 ，不过大多数情况下都是够用的
。总体上看
，三款车确实都是极具个性，有共同点也有差异。

月下旬的成都车展上 ，东风标致4008插电混动版正式上市
，新车共推出两款车型，三擎版
、三擎豪华版 ，补贴后的售价分别为297万元、297万元 。所谓“三擎 ”由一台6T高功率版发动机与前后轴双电机组成
。发动机的最大功率为147kW 、最大扭矩300Nm。

六款热门拉皮SUV包括奇瑞瑞虎吉利远景SUV
、启辰T90、哈弗M本田缤智（特殊情况） 、标致4008（实际为海外版3008拉皮）
，以下为具体介绍：奇瑞瑞虎3厂商指导价：99 - 29万 。2018年小改款，有全新前脸
、内饰和名字 ，看似更新换代到第三代
，实际与已停售的瑞虎差异不大
。

标致4008全系配备0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS） ，峰值扭矩为198Nm。值得购买 。标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足
，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉
。

cx50与5008哪个操控好

1、总体而言 ，CX-50在转向的直接感上有优势
，5008则在底盘整体性和弯道操控稳定性上表现出色，操控好坏还得根据个人对于操控特性的偏好来判断。

2 、选5008：若更看重动力爆发力或需要满足多人出行需求（5008为7座布局） ，且对操控的极致性要求不高 。总结：CX-50在操控细节上更贴近驾驶爱好者需求
，而5008通过涡轮增压发动机提供了更直接的动力体验，两者定位差异明显 ，需根据核心需求选择
。

3、总体而言
，两款车操控都有不错的表现。如果更追求转向的精准和线性动力输出，CX-50可能更合适；要是看重扎实底盘和高速稳定性 ，5008会是个不错的选择 。具体操控感受还得根据个人驾驶习惯和实际试驾体验来判断。

女性,请问马自达cx-5和标准5008哪个更好呢?

1
、马自达CX5和标致5008各有优势
，选择哪个更好取决于您的具体需求和偏好：若追求驾驶体验和设计美感：马自达CX5以其卓越的操控性能和优雅的造型设计脱颖而出
。驾驶马自达CX5将带来极其愉悦的驾驶体验，其内饰精致且彰显高级感。若注重空间和家庭实用性：标致5008以其宽敞的内部空间和丰富的配置选择受到青睐 。

2、主要是按照我对内饰的喜爱程度来区分的 ，不喜勿喷，标致5008和领克01内饰 科技 感十足
，途观L 、昂科威和CR-V主要是家族设计成熟
。

3
、价格上，终端市场基本有着3万多的优惠。以上三款车型都属于颜值不错的类型 ，不过除了福特锐界销量还算不错之外
，标致5008和马自达CX-8的销量真的是有点惨，妥妥的“小众车型
” 。但销量有时候并不意味着产品质量不行 ，也许这背后是营销策略出了问题也不一定
。