翼神汽车之家论坛/试驾翼神

三菱翼神是手动挡好,还是自动挡好?

1、自动的更是买车的趋势 。CVT和MT的区别， 三菱CVT变速箱是纯进口的 ，MT变速箱是国产的。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）
。它交出的一份比较成功的答卷
，是把握市场需求 、保持产品与时俱进的成功案例。

2、翼神应该选择哪款，这要看你自己的偏好 ，如果不差钱
，当然是0的更符合这款以运动为主题的车型，如果想省钱 ，8的足足够用
，就讲实用的，买168万手动8也完全可以 ，追求舒适性
，选择CVT无级变速更好 。其中98万的车是有价无车，配置很低 ，也很难买到
。

3
、目前8L手动版本的翼神二手车价格在5 - 8万左右
，自动挡的价格在7 - 5万左右，一些0L版本的价格要贵一些。7万多的价格处于其价格区间内 ，从价格角度来看有一定的合理性 。在当年三菱翼神的官方售价区间为58万元到198万元，如今的二手车价格相对当年新车价格有一定降幅
。

4、三菱翼神0自动挡的动力表现处于同级别中上水平
，兼顾日常驾驶与轻度运动需求，核心优势在于原装进口动力总成的匹配成熟度。

翼神简介

在动力方面 ，蓝瑟·翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机 。8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm
，峰值扭矩为175N·m/4250rpm；0L发动机的最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m/4250rpm
。

巨大的神像。MU族称为“乐器” ，TERRA称为MC-5A 。拥有运用量子的能力
。能将量子物质化。当翼神XEPHON 、奏者OLIN和指引者伊修托利IXTLI三者同化后
，XEPHON就会从“乐器 ”进化为调节世界旋律的“神”——RAH XEPHON 。可以把紊乱的时空拨正，可以创造新的世界。

日本科幻动画作品《翼神传说》（ラーゼフォン ，英文名RahXephon）是一部共26集的系列
，于2002年1月21日至9月10日在富士电视台首播
。这部动画由知名动画工作室BONES制作，首次执导动画的出渊裕担任导演 ，人物设计则由山田章博负责。

翼神压条怎么拆汽车之家

1
、需要拆门板
，先拆螺丝，再用力撬或掰上部的卡扣 ，然后取出压条更换 。翼神（LancerEX）是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神
。它交出的一份比较成功的答卷
，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。其所追求的SS理念将速度（Speed）与安全（Safty）有机结合起来并达到了高效平衡 。现已停产
。

2 、这里又要说到天马论驾的赛事规则上，根据规定赛车的车内内饰是不能拆除的 ，但是座椅可以拆除
，其目的自然是保持原车重量，保持公平性。 图：为了应对赛场上可能出现的各种突发状况 ，多点式安全带作为一种强制安全措施能最大程度保证车手的安全 。 图：满是卡通贴纸的BRIDE赛车座椅
。

3
、“然后就是碳纤维方向盘了。
”“前前后后还改了好多好多
，就不一一说了 。给车喝上力魔全合成，毒药hks ，换了电装ik20tt火花塞
，清洗了油路，换了20孔喷油嘴
。最终油耗是市区9个 ，郊区6到7个
，高速8个左右。

4、其实4B11T在全原厂的状态下也可以将动力提升到300匹+的水平，但车主考虑到这台十代机器工作时间已经有一段时间 ，本着精益求精的工作态度，决定把这台发动机拆开检查并更换更耐用的锻造部件 。

5 、操控；操控灵活
，指向清晰，底盘
、悬挂调教出色 ，行车平稳
，不过减震稍硬，胎噪大。操控性能表现较好 ，底盘扎实
，四轮独立悬挂，支撑性不错 ，优秀的底盘结构让翼神在弯道的表现较为出色
，侧倾较小；方向感很好，指向精准 ，换挡顺畅
，不过减震稍硬，自动挡刹车有点软
。

东南汽车翼神导航怎么样

1、飞歌三菱翼神专用导航特色在于独立电源管理技术 ，快速启动并定位。采用高清晰液晶显示屏，图像清晰 。利用蓝牙无线技术实现无线信息交换
，收听音乐和免提接打电话
。采用美行科技导航地图，覆盖全国主要城市 ，提供一键式设计
，避免拥堵路段。支持倒车后视 、胎温胎压检测模块和CMMB数字电视标准，全面保障驾驶体验 。

2
、全新美行科技导航地图 ，地图覆盖全国各大主要城市；一键式设计
，轻松绕开拥堵路段，电子警察数据有效管理和维护 ，行进城市间
，尽享前途不惑之悦
。 倒车后视。 支持胎温胎压检测模块，对汽车在行车过程中轮胎内的温度和气压进行检测 。 支持CMMB数字电视标准
。

3、操控性能方面 ，东南汽车翼神同样表现出色。方向盘的操控感令人满意
，驾驶起来非常舒适，尤其适合年轻驾驶者 。在超车等动作中 ，翼神展现出极佳的灵活性和响应速度，为驾驶者提供了更加出色的驾驶体验
。总体而言
，东南汽车翼神是一款专为年轻驾驶者打造的运动型车型。无论是外观设计还是操控性能，都堪称一流 。

4 、除了外观 ，翼神的操控性能同样出色。方向盘操控感很好
，驾驶过程中能够轻松应对各种路况，超车变得十分方便
。此外 ，其舒适性也是一大优点
，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到愉悦的驾乘体验。这些特点使得翼神成为年轻人追求速度与激情的理想选择 。

5、而且 ，翼神在舒适性上也做得相当到位
，无论是座椅的软硬度，还是车内静音设计 ，都能满足年轻驾驶者对于舒适性的追求
。总的来说
，东南汽车翼神是一款集运动性能与舒适驾驶于一体的优秀选择，无论是在城市街道还是在郊外公路 ，都能展现出它的魅力，因此
，我强烈推荐这款车型给年轻且追求品质的驾驶者。

6
、值得一提的是，三菱翼神是东南汽车与三菱汽车合资的产物 。截至2019年10月 ，该车型已经全面停产
。最后一款车型为2016款
，于2016年3月上市，全部满足国五排放标准 ，采用前驱模式。在动力方面
，三菱翼神提供了三款发动机选择，包括6升、8升和0升自然吸气发动机 ，能够满足不同驾驶需求 。