车商兼业今年是不是都要更换监管的车险系统?
1、也就意味着车商兼业也要在2022年2月1日前完成符合监管要求的车险系统的建设 。北京市已经率先在6月底要求车商兼业代理完成车险业务信息系统的建设 ，全国的中介信息化系统建设也会陆续进行 。
2 、有媒体报道称 ，宁波某汽车销售公司车险兼业代理许可证于11月到期，根据宁波市监管要求，该公司在办理车险兼业代理许可证续期前 ，须完成保险中介信息化建设。
3 、电车车险并非必须购买官方认证的 ，这种说法存在误区，消费者可根据需求选择合规保险公司的产品。电车车险的核心要求是“合规 ”而非“官方认证 ” 我国车险市场实行统一条款、统一基准费率 ，由银保监会监管 ，所有正规保险公司（如人保、平安 、特斯拉保险等）的电车车险均需符合监管要求，具备法律效力 。
4 、第三方平台的车险系统能符合中介信息化系统要求的其实不是很多 ，首先作为第三方平台必须要有对于信息安全的要求 ，也就是要有等保三级认证的资质 。对于数据安全要有最高保障。而且从审核角度来说也有潜在不通过风险 。
5、例如，江苏车主投诉时 ，市场监管部门称“非法卖保险不归我们管” ，交通部门建议咨询金融监管部门，而金融监管部门仅管理保险公司及其工作人员 。司法实践中 ，车辆统筹合同不被认定为保险合同 ，不受《保险法》保护，车主维权缺乏法律依据。
如何理解银保监会提出的“将继续贯彻新发展理念,坚定不移地把车险市场...
1 、针对下一阶段的深化改革措施，银保监会指出 ，将继续贯彻新发展理念 ，坚定不移地把车险市场改革引向深入 。具体有三个要求：一是持续加强车险市场监管；二是丰富车险产品供给；三是提升车险业务线上化 、智慧化水平 。加强市场监管很容易理解。
2、按照保监会提出的“放开前端，管住后端”的监管理念 ，降低保险中介准入门槛 ，加强市场行为监管应该成为主旋律 。具体到保险中介开展中介车险业务过程中，财务数据真实性会成为重中之重 。车险囧途今年6月份第三批商业车险改革试点帷幕拉开 ，标志着我国新一轮商业车险经营规则在全国范围内全面铺开。
3 、监管首要任务与工作基调银保监会明确将防范和化解重大风险作为保险监管的首要任务 ，强调坚持稳中求进工作总基调，贯彻新发展理念 ，推动高质量发展 。通过稳步推进偿付能力监管和风险防控工作 ，坚决打好防范化解重大风险攻坚战 。
4 、政策支持明确：中国银保监会副主席周亮表示，将坚定不移地抓好贯彻落实 ，准确把握新发展阶段 ，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，稳步推进更高水平对外开放。
车商兼业也要更换中介信息化系统吗?
1、按照《中国银保监会办公厅关于印发保险中介机构信息化工作监管办法的通知》的要求 ，保险中介机构需要在2022年2月1日前完成保险中介信息化系统的建设。也就意味着车商兼业也要在2022年2月1日前完成符合监管要求的车险系统的建设 。
2 、而且根据11月5日中国银保监会下发的《保险中介行政许可及备案实施办法》 ，保险兼业代理业务许可须“已建立符合银保监会规定的保险代理业务信息系统 ”，办法从2022年2月1日起实施 。
3 、按照北京银保监局要求 ，车险兼业代理许可证换证验收须提交保险中介信息系统的系统功能截屏、业务模块视频录制 、和制度管理文件上传。车百灵之保险管家团队此前给太保北分换证机构提供了“兼业换证解决方案 ”的培训 ，换证验收须提交保险中介信息系统的系统功能截屏 、业务模块视频录制、和制度管理文件上传 。
4、第三方平台的车险系统能符合中介信息化系统要求的其实不是很多，首先作为第三方平台必须要有对于信息安全的要求 ，也就是要有等保三级认证的资质 。对于数据安全要有最高保障。而且从审核角度来说也有潜在不通过风险 。
有没有在北京的4S店 、维修厂已经完成车险业务信息系统接入的?选择第...
1、我们是在北京的4S店 ，我们已经接入了第三方车险业务信息系统将近3个月时间，选择系统的时候一定要选择满足监管要求的系统 ，能够与保司实现API直连 ，在查询 、报价 、核保、出单上都会更快速 、稳定 。我们接入的是全优车旗下的“车百灵之保险智能管家”，车百灵是保险公司官方授权API接口直连系统。
2 、可以直接去4S店定损维修 ，但前提是4S店与人保有合作关系；若4S店与人保有合作关系 ，可以享受直赔服务 。以下是详细解定损维修： 可以前往4S店定损维修：如果你的4S店与人保有合作关系，你有权在该4S店进行事故车辆的定损和维修 。
3、中介机构必须完成信息化建设，否则不可以经营保险相关业务。所以所有区域在1年的时间窗口期都必须介入中介监管信息系统统 。据我所知 ，目前北京还有相当多的中介未完成接入 ，但是北京比别的区域更急迫的在执行中，其他区域像上海 、安徽 、广东、天津等区域银保监会也明确提出了监管的要求和实施方向 。
4 、方式一：保险公司直接赔付修理厂（需合作）若保险公司与修理厂（如4S店或指定维修厂）存在合作关系 ，车主无需垫付维修费用。定损后 ，保险公司会直接将赔付款项支付给修理厂。车主只需在修车完成后，确认维修清单与定损金额一致 ，并保留相关凭证（如维修发票 、定损单）即可 。
5、车险理赔后选择4S店维修通常是有时间限制的 。一般来说 ，在车险理赔完成后，保险公司会与被保险人约定一个合理的维修时间范围。这是因为保险公司需要对理赔案件进行后续的跟进和管理 ，同时也考虑到维修资源的合理调配等因素 。
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本文概览：车商兼业今年是不是都要更换监管的车险系统? 1、也就意味着车商兼业也要在2022年2月1日前完成符合监管要求的车险系统的建设。北京市已经率先在6月底要求车商兼业代理完成车险业务...