保时捷:我就简配一个电动转向柱,你们干啥大惊小怪?
1 、总结：保时捷简配电动转向柱事件本质是车企在供应链压力下选择损害消费者权益的短视行为 ，其处理方式进一步激化了矛盾。事件不仅考验保时捷的品牌危机应对能力 ，也反映了国内汽车市场在消费者保护与行业监管方面的进步空间 。若能以此为契机推动车企规范行为与监管完善，或将成为国内汽车消费维权的重要转折点 。
2 、保时捷中国就“转向柱问题 ”发布致歉信，承认沟通不足并承诺寻找解决方案 ，但车主普遍认为补偿措施不合理且回应迟缓 ，质疑其诚意。事件背景与核心问题保时捷因全球芯片短缺，自2021年下半年起将部分车型的电动调节转向柱更换为手动调节 ，并承诺芯片供应恢复后免费补装。
3、021年 ，随着芯片的短缺，致使保时捷Panamera（参数 ，图片）、Cayenne等部分车型的电动转向柱缺货 ，只能更换为手动调节转向柱 。同时，保时捷向车主承诺 ，待相关芯片短缺情况缓解后 ，将通过改装来恢复这一功能 。当然，在缺的环境 ，这样的处理并没有任何不妥之处。毕竟 ，明示的瑕疵并不影响车辆的正常驾驶 。
4 、就是最好的说明 。在看得见的地方，保时捷转向柱减配，人家还有相对应的解决措施 ，虽然解决方式辣鸡。
5 、值得 。保时捷电动转向柱是电动调节方向盘 。多是用于和座椅记忆 ，舒适进入功能相结合是值得装的，通过转向柱 ，驾驶员把扭矩传递给转向器 ，带动转向器实现转向，常见的转向柱有液压助力转向柱 ，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱 ，不同转向柱的系统不同。
关于帽姐的官方通报,让你见识下什么叫滴水不漏
总结与评价重庆帽姐的这起舆情事件，官方的处置真心不错 ，一是及时通报 ，不让谣言覆盖，二是彻底全面通报 ，让谣言无立足之地 。公安部门只要肯调查、想调查 ，没有调查不到的事，这样的通报让公众信服，也维护了官方形象 。
关于帽姐事件的官方通报 ，其滴水不漏之处主要体现在以下几个方面：多部门联合介入 ，确保公正透明：调查组构成：由市纪委监委 、公安局等多个部门联合成立调查组，这种跨部门合作增强了调查的权威性和公正性。透明公开：调查过程及结果均向公众公开 ，确保了信息的透明度 ，有助于消除公众疑虑 。
不好就是孬 。 不用就是甭。 不正就是歪。 一头小一头大是尖 。 一个女一个子就“好 ” 。 房被火烧必成“灾”。 月在日边一定“明” 。 “比 ”对“北 ”说：夫妻一场，何必闹离婚呢！ “巾”对“币 ”说：儿啊 。你戴上博士帽 ，也就身价百倍了。 “尺 ”对“尽”说：姐姐 ，结果出来了 。你怀的是双胞胎 。
这就是我们今天所看到的歇后语。 歇后语具有鲜明的民族特色，浓郁的生活气息幽默风趣 ，耐人寻味 ，为广大人民所喜闻乐见 。古代的歇后语虽然很少见于文字记载，但在民间流传肯定是不少的 。如钱大昕《恒言录》所载：“千里寄鹅毛 ，物轻人意重 ，复斋所载宋时谚也。 ”这类歇后语，直到今天还继续为人们所使用 。
冯绍峰砸车在多长时间
1 、冯绍峰砸车在2007年12月19日中午12时 。根据查询相关公开资料显示：在2007年12月19日中午12时，冯绍峰是在结束电视剧《玫瑰江湖》的拍摄后 ，为赶往北京参加某节目录制而在路上发生意外砸车的。
2、《我想和你好好的》。根据查询《我想和你好好的》剧情显示 ，在剧中亮亮的车子被富二代砸的稀巴烂，人也被打了 。《我想和你好好的》是由李蔚然执导 ，作业本担当编剧 ，冯绍峰 、倪妮主演的爱情 。
3 、…十年后，亮亮保留着当年的手机 ，一天早上他接到了一个电话[1]。
4、《我想和你好好的》是由李蔚然执导 ，作业本担当编剧，冯绍峰 、倪妮主演的爱情片 ，于2013年10月12日在中国上映 。剧情介绍：2006年 ，某广告公司文案蒋亮亮和演员喵喵相会于熙攘喧嚣的北京街头 。
5 、剧情简介：广告创意师蒋亮亮（冯绍峰饰）在三里屯邂逅了艳丽的演员喵喵（倪妮饰），一夜情过后 ，蒋亮亮以为这段艳遇会就此结束之时 ，喵喵却搬来与他同居。刚开始喵喵的温柔体贴、处处为他着想让蒋亮亮很受用，可是渐渐的喵喵的占有欲与疑心病开始显露，甚至最后强烈到异常偏激 ，令蒋亮亮无法忍受 。
6 、在爱情当中缺乏安全感 。因工作关系 ，亮亮与喵喵再度相逢，二人相谈甚欢 ，别样的情感在彼此心底悄然升起。闹市的莫大孤独感 ，最终让两人走到一起 。他们在北京一角同居，体会着属于两人的微妙幸福感 。只是虚妄的幸福过后 ，裂痕在他们心间产生。
保时捷“减配门”再发酵,业内人士对此是如何解读的?
通过数日的发醇 ，保时捷“减配门 ”最后从圈里车主消费者维权 、大V遏制转变成一场各大网站谴责的社会舆论困境 。事儿的原因取决于“减配不降价 ” 。大量车主举报称，保时捷将车子本应有的“电动转向柱” ，减配变成“手动式转向柱 ” ，并且以前保时捷同意的“免费使用 ”，也改成仅给予使用价值2300元的抵用券做为赔偿。
企业责任层面：诚信缺失与品牌信誉受损承诺不兑现构成违约：电动转向柱作为车辆配置清单中的明确承诺项 ，保时捷单方面减配且未提前告知消费者 ，违反《消费者权益保护法》中“经营者不得设定不公平、不合理的交易条件”的规定。
所以这一次的事情在不断发酵之后，保时捷官方也给出了公告，首先对这一次的事情表示道歉 。表示之所以会出现减配门的事件 ，是因为受到芯片短缺的影响 。很多地区的工厂的产能没有办法恢复到正常水准 ，所以才对汽车进行减配。但是并没有把减排的信息发布到所有的经销商那里，所以才导致信息上出现错误 。
保时捷官方回应车辆减配 ，具体是因为受新冠疫情影响 ，相关的芯片产量不足 。保时捷的官方回应保时捷汽车原来的方案是为保证汽车按时交货，一些型号已将带有电子调整功能的转向柱替换成手动调整转向柱 ，以保证在交付后仍然可以调整方向盘的位置。
对转向柱这种看得见的 ，保时捷都可以明目张胆减配，而对于那些看不见的零部件呢？这恐怕就不只是减配那么简单了 。比如音响 ，比如隔音……为什么大部分人会有这样的反馈？究其根源就是因为原车隔音的问题 。
保时捷中国回应“转向柱问题 ”,有车主直言“马后炮”
1、保时捷中国就“转向柱问题 ”发布致歉信 ，承认沟通不足并承诺寻找解决方案，但车主普遍认为补偿措施不合理且回应迟缓 ，质疑其诚意。事件背景与核心问题保时捷因全球芯片短缺 ，自2021年下半年起将部分车型的电动调节转向柱更换为手动调节，并承诺芯片供应恢复后免费补装 。
2 、保时捷中国针对“转向柱事件 ”提出分批恢复功能并提供补偿的解决方案，包括履行恢复承诺 、提供补偿及整车延保服务 ，但部分车主仍对方案具体执行和诚意存疑 。事件背景与核心问题“转向柱事件”源于保时捷在2021年下半年因芯片短缺 ，将部分车型的电动调节转向柱替换为手动调节版本，并承诺芯片供应恢复后免费补装。
3、总结：保时捷因“减配 ”电动转向柱事件引发中国车主大规模维权 ，在舆论压力和品牌声誉受损下 ，最终提出恢复功能 、补偿及延长保修的解决方案 。事件凸显消费者权益保护的重要性，也为汽车行业敲响警钟：忽视消费者信任将付出沉重代价 。
4 、玛莎拉蒂新闻网发布消息《保时捷中国致买车人的一封信》 ，对近日因减配而导致的买车人消费者维权事情开展回应。
5、因为保时捷公司在生产部分车辆时 ，主动采取了减少配置的方案。中国消费者发现购买的车子出现问题，便开始了马不停蹄的维权之路 。可是官方给出的赔偿方案和补贴方案却无法消除消费者心中的失望 ，最终 ，许多知名博主提出相关方案 。车辆制造公司在完成整车生产时，更需要考虑到车子的性价比和售价。
6 、更让“减配门 ”车主觉得不合理的是 ，对世界各国销售市场的电动转向柱配备问题 ，保时捷或存有“双重标准”解决方法 。据统计，针对一部分国外有验证规定限定的销售市场和车型，保时捷不但有赔偿 ，并且事后还将再次配备电动转向柱 。电动转向柱即汽车方向盘电动调整设备 ，这也是保时捷“舒服进到 ”作用的基本配备。
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