脚放油门刹车位置图/右脚放油门还是刹车上

手动挡刹车离合器油门位置图

1 、手动挡刹车离合器油门位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板
、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板 ，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板
，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车 。

2 、手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板 ，如图
，从左至右分别是离合器踏板
、刹车踏板和油门踏板
。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板 ，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。

3、手动挡汽车3个脚踏板中
，如下图所示，左一为离合踏板 ，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板 。其中
，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制
。自动挡汽车只有两个脚踏板 ，如下图所示
，左边为刹车踏板，右侧为油门踏板 ，均需要使用右脚控制。

4 、汽车油门刹车
，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板
、刹车踏板和油门踏板 。左脚控制离合器踏板 ，右脚要控制刹车和油门踏板
，有可能出现油门当刹车的情况
。防止这类情况出现，要集中注意力 ，右脚放在刹车上最安全
，最好为斜踩油门、正踩刹车。

5 、图片：汽车离合器在左，刹车在中 ，油门在右 。手动挡汽车离合、刹车
、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏
，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说 ，右脚也是要快于左脚。

开自动档汽车脚放在油门和刹车的什么位置

1、当我们开车时
，如果我们的右脚不在油门踏板上，我们必须把它放在刹车踏板上以保持“非此即彼”的状态 ，这样我们就可以在紧急情况下直接踩刹车来停车
。一定不要在收油减速或者等红灯时还把脚踩在油门踏板上
，这样很容易发生把油门当刹车踩的情况。

2 、自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门 ，油门左边就是刹车
， 都是用右脚控制 。

3
、那么自动挡怎么开啊？ 上车，车钥匙插入钥匙门转一圈 ，对钥匙门通电
，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车将挡位换至N挡 ，进行点火操作
。在着车状态下等待一段时间，当水温逐渐升上来的时候
，系好安全带，踩住刹车挂入D挡位 ，松开驻车制动器后
，踩油门出发。

4、自动挡的起步顺序如下： 进入驾驶室后先系好安全带 。 插入钥匙，发动车辆
。 注意看仪表盘中的转速表 ，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上
，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。 等转速到1000转以下时 ，右脚踩住刹车
，用右手放下手刹 。 将挡位从P档换到D档
。

5 、我来分享一下自动档汽车的正确驾驶步骤。 第一步，插上钥匙 ，转到最近的位置启动汽车并暂停
，或者按下电源键打开电源，让汽车自动检测30秒左右 。 第二步：踩刹车或者将驾驶员拉至手刹 ，打开n档点火
。启动汽车点火后，挂D档松开刹车或抬脚向前刹车 这里需要注意的是
，一上车，不要先搞D挡 ，要搞N挡。

6
、汽车驾驶技巧汇总 正常情况下我们开车的时候都是这样的
，如果前边没有车辆的时候都是踩着油门走，如果前方有车辆或是有红绿灯之后就会把脚放在刹车的位置前进 ，以备有情况出现 。

开车一只脚同时踩刹车和油门怎么踩的?

开车时一只脚同时踩刹车和油门的踩法如下图所示：赛车的踩法：脚尖踩刹车
，脚跟踩油门。这样踩油门应该主要出于节省时间的目的，主要用于赛车过弯或后驱车的原地掉头
。因为赛车进弯前就需要减速 ，后驱车原地掉头也需要先踩住刹车使车能够停在原地
，所以第一脚踩下去肯定是先踩刹车的。

自动挡汽车刹车和油门的正确踩法是用右脚的前脚掌分别控制刹车踏板和油门踏板，脚跟作为支撑点保持稳定 。刹车踩法右脚前脚掌轻放在刹车踏板上 ，当需要减速或停车时
，缓慢用力踩下刹车踏板，使车辆平稳减速直至停止
。

正确的操作方式是 ，将油门与刹车踏板同时踩下，这样可以更有效地控制车辆。现代车辆普遍配备刹车优先系统
，这一设计旨在提升驾驶安全 。当驾驶员全力踩下油门时，若同时踩下刹车踏板 ，车辆能迅速减速直至停止
。但值得注意的是
，虽然这一系统能有效提升安全性，但并非推荐的操作方式。

油门刹车的位置图

想要区分车子的刹车和油门位置 ，其实非常简单
，如果是自动挡车型，脚底下会有两个踏板 ，最靠右边的就是油门踏板
，在左边的为刹车踏板 。如果驾驶的是手动挡车型，脚下就会有三个踏板 ，最左边的为离合踏板
，中间是刹车踏板，而最右边的是油门踏板
。 在踩刹车和油门的时候 ，初踩不要踩到底。

它们三个的位置是最左边的是离合，中间的是刹车踏板
，最右边的是油门踏板 。 另外我们还需要知道的是，只有手动挡的汽车这三个踏板才是同时存在的 ，自动挡的汽车是不存在离合器踏板的
。自动挡汽车只有刹车和油门两个踏板
，但是在行驶过程中，不管是自动挡汽车还是手动挡汽车 ，刹车和油门的功能都是一样的。

刹车油门位置我来告诉你在大多数汽车中
，刹车踏板位于油门踏板的左侧，这种布局被称为左脚刹车 。这种设计可以让驾驶员更容易地控制车辆 ，因为右脚可以同时踩下油门和刹车踏板。

有些人认为：为什么不能用左脚来控制刹车？这左脚刹车和右脚油门不是更好吗？双脚都被使用
，这是否更有利于驾驶安全？这种想法相信许多人都有，实际上还一些人真这么干
。 那么为什么制动器和加速器放在同一侧并用一只脚控制 ，而不是制动器和加速器放在两侧并用两只脚控制？这种设计当然是从安全的角度出发的。

右舵车和左舵车在驾驶系统上
，并无太大的差别，都是从左到右分别为离合、刹车和油门；挡杆的位置依然是中间 ，并且挡位之间的顺序都是一样的只是换成了左手操作；其中最大的区别就是驾驶座位从左侧移到了右侧 。

摩托车的油门在右侧的车把头部 、离合器在左侧的车把头部
、刹车在右侧的脚踏板前面、档位在左侧的脚踏板前面，找到的具体操作步骤如下：把摩托车立在路面上
。图中就是油门。图中就是离合器 。图中就是刹车踏板
。图中就是档位杆。