献给党的生日!盘点中国超强悍军用越野!
北汽“勇士”设计特点：结合中国文化特色和中国越野车特点设计 ，具有军民两用性能 。动力系统：搭载152升增压中冷柴油发动机 ，每分钟3600转时输出额定功率为105千瓦，每分钟2000转时最大扭距313牛米 。四驱系统：采用与悍马军车相同的四驱分动器 ，非常适用于轻型越野汽车。
千匹马力“蟹行”越野,东风“猛士 ”真的这么猛?
东风“猛士 ”确实具备千匹马力与“蟹行”越野的强大能力 ，其通过硬核技术集群实现了颠覆性创新，在动力、越野性能和智能化方面达到行业领先水平 。
猛士917打造自MORA猛士滑板越野平台，这一平台可以兼容纯电和增程两种动力形式 ，也算得上是国内首个原生越野车电气化的架构 。
猛士,或许是东风最接近成功的尝试
1 、猛士是东风最接近成功的尝试 ，主要基于精准定位 、依托东风优势、拿捏时代情绪三个方面。精准定位定位高端电动越野品牌：猛士定位“高端电动越野品牌”，与岚图“高端智能电动品牌 ”相比 ，人群画像更清晰。在竞争激烈的存量市场 ，科技推动汽车产品变化，进而推动用户需求变化 ，用科技创造新需求可带来高速增长 。
2 、因此东风猛士这个时候出民用版 ，其实能算得上是恰逢其时 。根据官方信息，猛士民用版匹配了代号为“D0NS6B195 ”的一款0T柴油机 ，对比陆巡最高配的5700版本 ，它的最大马力只有195匹，与陆巡相差较大。但是最大扭矩达到了730Nm ，比陆巡还要高出200Nm 。
3 、猛士917是猛士科技首款车型 ，定位中大型豪华电动越野，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型 ，以超级平台、超级动力 、超级越野的独特优势 ，开创中国豪华电动越野新品类 。
4 、东风猛士M50。根据查询东风猛士的相关资料得知，东风猛士M50是性价比最高的 ，也是首款最接近于军用车的一跨 。东风猛士 ，是一款国产ORV，是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车 ，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹 。
猛士M817,不仅是“既要又要还要更要 ”的产品答案
猛士M817是东风猛士联合华为推出的全新智能越野旗舰车型 ，以军工级越野基因与华为尖端智能科技的融合，实现了智能化、越野化 、高端化的三重突破 ，成为满足用户“既要又要还要更要 ”需求的产品答案。
月17日 ，猛士M817技术发布暨新车预售活动在武汉举行，新车提供两个版本 ，猛士M817 Pro版预售价399万元 ，猛士M817 Max版预售价399万元，即日起下订可享价值58，000元限时预售权益 。
猛士M817于8月17日正式上市 ，推出2款车型 ，售价区间为399万-399万元 。其核心亮点包括非承载式车身 、华为乾昆ADS 0智驾系统、鸿蒙座舱0，以及插混动力系统（零百加速2秒）。核心产品力解析非承载式车身与越野性能车身结构采用非承载式设计 ，具备高强度抗扭性能 ，适合复杂路况 。
既补全猛士M817长续航这块关键拼图，更与在售的猛士M817 Pro版 、Max版组成最强智能越野产品矩阵 ，以差异化优势精准适配“城市通勤 、郊野露营、无人区穿越”等全场景出行需求 ，以更城更野更远方，定义智能越野全新价值标杆 。
市场定位与行业影响猛士M817的推出标志着豪华电动越野市场进入智能化竞争新阶段。其“军工品质+华为大脑 ”的组合 ，既满足了用户对硬派越野的性能需求 ，又通过智能化技术降低了越野门槛，吸引更广泛消费群体。
这次趁热打铁推出猛士M817 ，则是进一步降低准入门槛 ，目前新车两款配置的预售价分别为399万元和399万元，同时联手华为满足年轻消费者对智能化的更高需求，这下看来豹坦克700 Hi4-T等竞品是要遇到劲敌了 。
华为智驾+军车底盘:猛士M817如何用32万重构越野价值体系?
1 、猛士M817于7月17日正式开启预售 ，Pro版售价399万元 ，Max版售价399万元，即日起下订可享价值8万元的限时权益 。这款由东风猛士与华为联手打造的车型 ，通过智能科技与硬核越野性能的结合 ，重新定义了豪华越野SUV的标准。
2 、月17日，猛士M817技术发布暨新车预售活动在武汉举行 ，新车提供两个版本 ，猛士M817 Pro版预售价399万元，猛士M817 Max版预售价399万元 ，即日起下订可享价值58 ，000元限时预售权益 。
3、总结：突破传统，重新定义智能越野猛士M817以军工品质为基础 ，通过华为智能科技的深度赋能 ，打破了传统越野车“功能单一 ”的局限，将硬核越野性能与豪华舒适配置 、前沿智能科技相结合，满足了当代消费者对多元化用车场景的需求 。
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