黯然退场!广汽菲克将申请破产,未来Jeep将进口引入
1 、广汽菲克因长期亏损将申请破产，未来Jeep品牌或以进口形式继续在中国市场经营。广汽菲克申请破产的背景与决策过程10月31日 ，Stellantis集团官网发布公告称 ，广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损状态下向法院申请破产 。这一决策并非突然，而是基于广汽菲克长期经营不善的结果 。
2、广汽菲克破产的直接背景根据Stellantis官网消息 ，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准决议 ，授权广汽菲克在持续亏损的情况下申请破产。Stellantis已在2022年上半年财务业绩中对广汽菲克的投资及相关资产进行全面减值，并表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供服务。
3 、广汽菲克因长期亏损且无法恢复正常经营 ，股东批准其在亏损情况下申请破产 。以下是详细信息：破产决议与背景：10月31日 ，Stellantis官网宣布广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东批准其申请破产 。
4、广汽菲克已获股东批准在亏损情况下申请破产，Stellantis将继续为中国Jeep客户提供服务。以下是详细信息：破产申请背景：股东批准：广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议 ，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产 。
5 、广汽菲克合资企业将由广汽集团与Stellantis集团依法依规有序终止 ，Jeep品牌未来在中国市场将以进口形式销售，广汽菲克品牌退出历史舞台 。终止合作的核心原因股比调整失败 2022年1月乘用车外资股比限制放开后 ，Stellantis集团单方面宣布计划将持股比例从50%提升至75% ，但广汽集团明确表示“未经认可”。
近五年倒闭汽车品牌
近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车、广汽菲克 、高合汽车 、众泰汽车、威马汽车 、宝沃汽车等 。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克 。
025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。
陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产 。威麟：2012年停产 ，该品牌在市场上的存在感逐渐降低，最终退出市场。潍柴英致：2021年7月停产 ，该品牌在市场上的表现不佳 ，最终未能持续运营 。
不是所有车企都能在中国倒闭两次,菲亚特值得纪念!
1 、广汽菲克因负债过高已申请破产，菲亚特母公司Stellantis在中国市场多次受挫 ，其“轻资产 ”战略或进一步收缩在华布局 。广汽菲克破产背景Stellantis集团与广汽集团联合宣布 ，广汽菲克因长期亏损且负债远超资产（截至2022年9月30日，总负债813亿元 ，资产负债率达18%） ，已获股东批准申请破产。
2 、自Viaggio菲翔上市以来，广汽菲亚特锐意进取 ，适时推出Viaggio菲翔周年纪念版、Viaggio菲翔炫金款等新版本车型。此外 ，自2012年9月上市，Viaggio菲翔凭借强大的产品力斩获了一系列奖项，其中包括C-NCAP五星安全认证、新京报2013年度最佳设计中级车 、汽车导报2013年度中型轿车金车奖 、中国主流媒体汽车联盟2013年度中级车等奖项 。
3、中国市场功不可没 ，全球占比从2018年的20%提升至2019年的25% ，意味着每卖出4台劳斯莱斯就有一名车主是中国人 。2019年，中国成为仅次于北美的第二大单一市场。关于劳斯莱斯的车主构成 ，还有一组有意思的数据 。
4 、时至今日许多汽车生产厂商都热衷于生产这样几乎消失了的RR模式的小车并且取得了成功 ，但是在欧洲和北美的汽车生产商所采用的模板却只有菲亚特500 。（来源：菲亚特车迷网） 新款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为546米 ，前后轮的车轮轴距为3米 ，而414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。
5 、汽车是在安徽芜湖产.1999年12月8日，第一台油漆车身下线 ，奇瑞的整车蓄势待发 1999年12月8日 ，一个值得纪念的日子，奇瑞的第一台整车终于呱呱坠地 2000年5月9日 ，四川捷顺有限公司成为奇瑞公司的第一家经销商 ，首次订购一百辆 。从此奇瑞轿车正式走向市场 。
6、亨利·福特在二十世纪头数年开始试制出一种可以大量生产低价出售的汽车，经六次创业失败后，福特汽车终于在1908年成功把福特T型车放到装配线上生产降低售价 ，又以分期付款进一步普及化了 ，而且品质甚至优于当时一些手工业制的高价车，因为它可以在烂地上行驶而不发生故障或意外。
日产10月销量骤降;Jeep败走中国致广汽菲克正式申请破产
日产10月中国区销量为88868台 ，同比下降15%；广汽菲克因长期亏损及股东矛盾正式申请破产 ，Jeep品牌未来将以进口形式在中国市场销售 。日产10月销量表现及原因分析整体销量下滑：日产汽车中国区（含日产 、启辰 、英菲尼迪及郑州日产）10月销量88868台，同比下降15%；1-10月累计销量926732台 ，同比下降13% 。
他背靠广汽为何会走到如此境地？广汽菲克其实在2015年的时候凭借JEEP车挺好的 ，也算是个高光时荣，曾还创造了属于广汽菲克的速度 ，让中国其他车企大为感叹。
FCA在华合资公司的命运也没有比神龙汽车好到哪去 。在菲亚特于去年年中再度败走中国后广汽菲克仅Jeep品牌4款车型在售 。尽管从今年5月起 ，广汽菲克实行产销“一体化 ”，并同步引发了一波人事变动 ，但截至目前公司仍未摆脱颓势。今年1-11月 ，广汽菲克累计销售63839辆，同比下滑449%。
广汽菲克或将申请破产!?
1、广汽菲克已获股东批准在亏损情况下申请破产，Stellantis将继续为中国Jeep客户提供服务 。以下是详细信息：破产申请背景：股东批准：广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议 ，授权广汽菲克在亏损的情况下申请破产 。
2 、合资双方战略调整广汽集团与Stellantis集团（原FCA与PSA合并）在合资公司中的利益分歧逐渐显现。Stellantis集团在海外官网宣布授权广汽菲克申请破产 ，表明其已放弃通过持续投入挽救合资公司的计划，转而聚焦其他核心市场 。
3、广汽菲克因长期亏损将申请破产 ，未来Jeep品牌或以进口形式继续在中国市场经营 。广汽菲克申请破产的背景与决策过程10月31日 ，Stellantis集团官网发布公告称，广汽菲克 、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议 ，同意广汽菲克在亏损状态下向法院申请破产。这一决策并非突然 ，而是基于广汽菲克长期经营不善的结果 。
4 、广汽菲克破产的直接背景根据Stellantis官网消息，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准决议 ，授权广汽菲克在持续亏损的情况下申请破产 。Stellantis已在2022年上半年财务业绩中对广汽菲克的投资及相关资产进行全面减值 ，并表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供服务。
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