微蓝7纯电(微蓝7纯电动充电后显示400公里左右)

微蓝7:这是别克在国内投放的最强纯电SUV

1 、别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7 。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待 ，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品。

2、微蓝7，作为别克旗下的纯电动SUV
，凭借出色的纯电续航和丰富的配置，成为市场焦点
。其续航里程可达500公里 ，基于通用全球电动车平台打造
，车身尺寸4264mm长
、1767mm宽、1618mm高，轴距为2675mm ，展现出紧凑而宽敞的空间布局。

3 、同时微蓝7的快慢充电口也位于左前翼子板位置
，高度集中的布局设计同样证明了微蓝7是基于专属纯电动平台开发的车型，而非粗暴的油改电设计 ，而这种专属的结构设计
，在车身强度和安全系数上也要优于传统的油改电车型 。

4
、微蓝7定位虽然是小型纯电SUV，车身的长宽高分别为4264/1767/1618mm ，轴距为2675mm；但车内空间并不小
。一米七几的人坐进去
，头部和腿部空间的余量都还不错，后排地台是是纯平的；后排座椅还支持4/6比例放平 ，载物空间可拓展至1331L。

纯电SUV微蓝7是别克技术向上的代表

别克微蓝7是同级中基于通用新能源车型平台正向开发的产品，技术上应用了通用汽车最新的研发成果
，500公里的NEDC续航能力也解决了合资纯电动车型存在的大部分用车短板，可以说是为同级车型树立了新的标杆 。在上汽通用别克市场营销部部长顾晔斌眼中 ，微蓝7还是别克技术向上的代表
。

微蓝7的电池组采用了一种十分可靠的均衡技术
，一旦发现电池之间存在荷电差异，会立即对高荷电状态进行能量释放 ，确保所有电池始终如一。 温度一致性是指车辆对电池热量的控制（加热/散热） 。电池有风冷和液冷
，如今的液冷已经深入到每一个电芯附近，配合散热片一起对电芯进行温度控制
。

微蓝7在成都车展上正式上市 ，共推出2款车型
，补贴后售价分别为198万元和198万元。微蓝7基于通用汽车新能源车型平台打造，采用全新SUV和新能源设计语言 ，搭载了别克全新eMotion智能电驱技术
，NEDC综合续航里程达500km 。

微蓝7纯电动续航是多少?

微蓝7，作为别克旗下的纯电动SUV ，凭借出色的纯电续航和丰富的配置，成为市场焦点
。其续航里程可达500公里
，基于通用全球电动车平台打造，车身尺寸4264mm长、1767mm宽 、1618mm高 ，轴距为2675mm
，展现出紧凑而宽敞的空间布局。

在 70% 城市道路以及 30% 高速道路下，微蓝7 的综合续航成绩为 451km 。实测 NEDC 的比例达到了 91% ，对这么一辆 SUV 来说
，这个成绩相当出色了。从曲线图来看，城市行驶时掉电比较均匀 ，但是高速方面
，能耗较高，掉电会比较快速 ，但总体来说这个能耗是很让人满意的
。

微蓝7作为一款纯电动SUV
，基于通用全球电动车平台打造，以其出色的性能和设计吸引了众多消费者的关注。其纯电续航里程高达500公里 ，让消费者在长途旅行中无需频繁充电，尽享驾驶乐趣 。在车身尺寸方面
，微蓝7的长宽高分别为4264mm
、1767mm、1618mm，轴距为2675mm ，属于紧凑型SUV
。

纯电SUV市场上已经有了不少
，不过作为别克品牌，微蓝7是别克全球首款纯电动SUV ，可以说为纯电而生。

动力上
，微蓝7搭载最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛米的驱动电机 ，并配备容量为56kWh三元锂电池组
，续航里程可达500公里 。另外，微蓝7还拥有标准与运动两种驾驶模式
。

微蓝7采用了LG高能比长寿命电芯 ，288个电芯组成的电池组采用轻量化集成设计
，电池容量56kWh，NEDC行驶里程达到了500公里 ，动力部分为一款最大功率130kW（177PS）的电机。 对纯电动汽车来说，续航是最至关重要的因素
，即续航首先要满足消费者预期，其余技术优势才具备实际意义 。