长城吉利风波再起,这一次是SMART和MINI电动汽车之争
吉利与长城在SMART和MINI电动汽车领域的竞争，吉利凭借品牌联动、市场布局和新能源规划暂时领先 ，但长城仍有追赶机会 ，最终胜负取决于电动化转型成效。具体分析如下：吉利与长城的竞争背景吉利和长城作为中国自主车企的代表，在SUV市场和百万销量层面竞争激烈。
吉利牵手戴姆勒,今后买smart也能图个吉利啦?
1 、018年 ，吉利花了90亿美元收购戴姆勒69%的股份 ，成为戴姆勒最大的股东 。这么做自然不是为了理财，相反 ，随着戴姆勒股票大跌 ，这笔投资表面上看是大亏的 。汽车集团之间的股权交易背后，基本都伴随着技术 、市场等资源的交流和深入合作 ，现在 ，吉利入股戴姆勒的第一个合作成果展现在了我们面前。
2、电动化战略与市场布局戴姆勒电气化转型需求：smart品牌成为戴姆勒集团电气化先行者，承诺2020年实现全面电气化 。此前因规模限制和盈利压力（累计损失约40亿欧元） ，需通过合作获取技术 、资金支持 。吉利电动化技术储备：拥有PMA纯电动基础架构平台 ，支持多元技术路线（混动 、纯电、替代燃料 、燃料电池）。
3 、戴姆勒表示，此举可能对公司内部重构产生约5亿欧元的一次性负面影响，且疫情加剧了经济压力 ，迫使公司加速成本削减措施 。图：法国昂巴克工厂（来源：smart官网）工厂现状与员工安置争议尽管戴姆勒计划出售工厂 ，但明确表示不会立即终止生产 。法国财长要求戴姆勒保留所有备选方案，包括维持工厂运营。
吉利 、奔驰合资公司成立,2022年国产电动smart
这不 ，新年才刚刚开始 ，吉利与梅赛德斯-奔驰就官宣，双方组建的smart品牌全球合资公司正式成立 ，新公司命名为“智马达汽车有限公司” ，将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级 。
事件背景：2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯奔驰股份公司宣布成立合资公司——智马达汽车有限公司 ，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌 。全新一代的纯电动smart原计划由奔驰全球设计部门负责设计 ，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在国内的全新工厂生产 ，2022年开始投放市场。
吉利与戴姆勒出资54亿元成立smart品牌合资公司 ，首批纯电动车型预计2022年上市 。
是的，奔驰和吉利成立了合资公司“智马达汽车有限公司”生产电动smart，并计划销往全球 。近日 ，奔驰和吉利共同宣布了这一重要合作 ，双方将各出资27亿元，共同致力于把smart 打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。在这家合资公司中 ，奔驰主要负责设计 ，而吉利则主要负责研发。
奔驰牵手吉利，smart全球总部项目落户宁波杭州湾新区 ，双方合资成立智马达汽车有限公司 ，致力于将smart打造为全球高端电动智能汽车品牌 。签约背景与主体1月8日，宁波杭州湾新区管委会与浙江吉利控股集团举行项目签约仪式 ，吉利汽车集团总部落户宁波杭州湾 。
奔驰与吉利联合打造的smart精灵#1基于浩瀚SEA架构 ，与极氪001同平台，定位轻奢智能纯电小型SUV ，预计2022年12月交付 ，主打20万元以上市场。合作背景与平台技术smart精灵#1是奔驰与吉利合作后的首款电动化车型，双方成立合资公司“智马达 ”推动品牌转型 。
“老将”易寒回归吉利系,将出任smart中国区CEO
1 、易寒回归吉利系出任smart中国区CEO，全面负责该品牌在中国的销售和市场营销工作 ，并向smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞汇报 。易寒的回归背景易寒此次回归吉利系 ，是吉利再次启用“老人 ”的举措之一。此前，陈思英也已回归吉利系 。
2 、易寒于1月8日正式回归吉利 ，出任smart中国区CEO ，全面负责该品牌在中国的销售和市场营销工作，并向smart品牌全球公司销售 、市场及售后副总裁张明霞汇报 。易寒的职业履历吉利系深耕：易寒自2012年起任职于吉利系 ，历任吉利汽车销售公司副总经理兼品牌与市场总监、B级车营销平台总监等职务。
3、易寒于1月9日起正式就任smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO ，负责中国大陆地区市场 、销售及服务业务，其回归旨在应对smart品牌在华销量连续4个月环比下滑的困境 。易寒的回归背景与职责回归时间与职位：易寒自1月9日起担任smart品牌全球公司副CMO及中国营销公司CEO ，直接向全球公司CMO张明霞汇报 。
4 、近日 ，smart官方正式宣布，易寒先生就任smart品牌全球公司副CMO（首席营销官）及中国营销公司CEO ，负责smart品牌在中国大陆地区的市场、销售及服务相关业务。在此岗位上 ，易寒先生将直接向smart品牌全球公司CMO张明霞女士汇报 。
5 、产品规划部门：原负责人吴蒙去向未明，该部门由王凤英的老搭档江子杨接手 。江子杨曾为长城制定“聚焦SUV ”战略，具有丰富的产品规划经验。市场营销与公关：营销副总裁易寒已离职 ，出任smart中国区CEO；公关负责人徐静内部转岗 ，权利和职责范围缩小。
吉利合资车有哪些品牌
1 、领克（LYNK&CO）：吉利与沃尔沃合资高端品牌，定位年轻科技群体 ，基于CMA架构打造（如领克003+） 。 极氪（ZEEKR）：高端纯电品牌 ，主打高性能电动车（如极氪00X） 。 几何汽车：纯电专属品牌，聚焦中低端纯电市场（如几何A、E）。
2 、领克：作为与沃尔沃合作的高端合资品牌 ，基于CMA架构打造汽车 ，代表产品有领克003+等 。几何汽车：高端纯电品牌，专注于新能源领域 ，车型包含几何A 、几何C 。沃尔沃汽车：来自瑞典的豪华汽车品牌 ，产品有XC60、S90等。极氪：智能纯电品牌，代表车型为极氪0009 。
3 、沃尔沃汽车：吉利在2010年收购了沃尔沃汽车的全部股权 ，这是吉利最为人所知的海外并购案之一 。路特斯汽车：吉利在2017年收购了英国豪华跑车品牌路特斯的51%股份 ，成为其控股股东。Smart品牌：吉利与戴姆勒成立股比对等的合资公司，共同运营Smart品牌，这是一个专注于高端电动智能汽车的品牌 。
4 、吉利的合资车品牌主要有沃尔沃、领克 、极星 。沃尔沃（Volvo）是瑞典豪华汽车品牌 ，2010年被吉利控股集团收购 ，收购后其保持独立运营，和吉利共享技术与资源。虽然现在有部分技术合作等情况 ，但它本身品牌有深厚历史且收购后运营模式特殊 。
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希望本篇文章《【吉利购smart股权,吉利汽车收购smart】》能对你有所帮助！
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