捷途x90子龙2023款价格图片(捷途x90新款2020汽车之家)
23款捷途X90子龙对比传祺GS8,谁是B级SUV搅局者
1 、此外 ,2023款捷途X90子龙的发动机使用了铝合金作为缸体材料,相较传祺GS8的铸铁发动机,对发动机的制造工艺有更高的要求 ,铝合金发动机的优点在于发动机的重量更轻、散热更好,因此显著地提高了发动机的效率,并大大降低了油耗。

2、竞品对比:瑞虎8系列虽有0T动力,但尺寸和空间远逊于捷途X90子龙;传祺GS8拥有“0T发动机 + 大尺寸” ,但起步价要168万起,价格远高于捷途X90子龙;吉利豪越尺寸接近,但只有8T发动机且为扭力梁后悬 ,三大件成色不如捷途X90子龙 。
3 、结语:捷途X90子龙以“价格屠夫 ”姿态入局,通过动力、空间、配置和智能技术的全面越级,重新定义了0T中型SUV的性价比标准。其策略与红米手机类似 ,即通过高配置、低价格吸引消费者,可能对传统市场格局形成冲击。未来,车市竞争将更聚焦于技术普惠与成本优化 ,而消费者将成为最大受益者 。
4 、价格方面:捷途旅行者价格区间可能相对较低,在预算有限的情况下可能更具性价比;传祺GS8定位稍高,价格也会相应贵一些。如果您喜欢大气豪华的风格、更注重后排乘坐空间和品牌影响力 ,传祺GS8是不错的选择;要是您追求硬派越野风格、对越野性能有一定要求且希望有较高的性价比,捷途旅行者可能更适合您。
5 、捷途X90子龙在充满古典侠义浪漫主义的场景下上市,推出三款车型,售价分别为威虎版199万元、常胜版199万元和武神版139万元。新车全系搭载鲲鹏动力0T发动机 ,匹配7DCT湿式双离合变速箱 。纵观市面上的合资0T SUV,售价普遍在25万元左右,就连自主品牌的传祺GS8的起售价也几乎卖到了19万元。
6、最后在动力上 ,捷途X90子龙全系提供了一台最大功率187千瓦 、峰值扭矩390牛·米的鲲鹏动力0TGDI四缸发动机,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,这款发动机仅在1750转/分钟时便能进入最大扭矩区间 ,这就意味着驾驶品质比起其他竞品相对更有看点 。
捷途x905座多少钱落地
捷途X90 5座车型落地价因年份、配置及地区优惠不同而有所差异。2025年最新行情如下:2025款6T DCT旗舰版5座:裸车价119万元(无优惠),必要花费约61万元(含购置税43万、车船税300元 、交强险1000元、上牌费500元),保险费用约0.52万元(含三者险、车损险等) ,落地总价约132万元。
总体而言,捷途X90 5座的落地价大致在10万到15万元左右,但这只是一个大致范围 ,实际落地价要根据所选车型配置 、购车地区以及各项费用的具体情况来确定 。 车辆价格是影响落地价的基础因素。捷途X90 5座有多种配置可供选择,不同配置价格不同。
国内版车型价格参考根据公开信息,2025款捷途X90 6T DCT旗舰版5座车型的官方指导价为119万元,优惠后裸车价仍为119万元(可能因促销政策未调整) ,叠加购置税、保险等费用后,落地价约为132万元 。该价格仅适用于国内市场,与国际版车型无直接关联。
奇瑞捷途X90的落地价因车型和配置不同 ,大致在99-169万元之间。以下是关于奇瑞捷途X90不同车型和配置的落地价详细分析:2023款车型:2023款 子龙 0T DCT虎威版 5座:官方指导价199万元,经过经销商优惠后,报价约在199-199万元之间 。
售10.09万增设2.0T动力捷途X90PLUS为何不值
在车叔看来 ,捷途X90 PLUS综合产品力不错,动力系统和座椅布局都有着较大的可选择性,同时功能配置较为丰富 ,不过该车在售价方面相比瑞虎8等主流车型明显偏高,这导致它难以在销量方面完成突破,市场表现不温不火。而新款车型并没有从根本上解决原本所存在的问题 ,很难改变现有局面,因此车叔的最终意见是不推荐购买。
其中,2023款捷途X90 PLUS推出6款车型,在别院、洋房、平层 、别墅、庄园5个车型基础上 ,新增搭载鲲鹏动力的0TGDI+7DCT“城堡”车型,官方指导价为09-199万元。而2023款捷途X90子龙则推出了虎威版、常胜版 、武神版3款车型,官方指导价为199 -199万元 。
车型定位与选择建议捷途X90 PLUS:以09万元起售的价格 ,提供更丰富的动力选择和基础智能配置,适合预算有限但追求实用性的消费者。捷途X90子龙:定位更高,L5级智能驾驶辅助和0T高功率发动机是核心优势 ,适合对科技感和动力性能有更高需求的用户。
后备厢空间方面,两车都可以通过第二排/第三排座椅放倒来增加后备厢空间利用性,放倒后十分平整 ,豪越L的最大后备厢容积可扩展至2360L,捷途X90 PLUS虽然官方未透露数据,但由于尺寸优势 ,目测也不小,完全能满足日常家用需求 。
捷途x90真实口碑
其他问题:手机远程控制功能单一,自动挡车型少远程启动功能;20寸轮毂路感清晰,烂路驾驶体验差;车身尺寸大 ,市区停车困难,磕碰增多;底盘高,上下车吃力;低配车型安全配置一般 ,仅配备主副驾驶座双气囊;后屁股设计较小气。优势方面安全性能:2025款捷途X90获得CNCAP五星安全认证,标配11项主被动安全配置和胎压监测系统,安全性能有保障。
捷途X90在低速行驶时车厢静谧性尚可 ,但高速行驶时风噪、胎噪、发动机噪音等会比较明显,容易干扰驾驶员的驾驶心情 。悬挂减震不舒服:捷途X90采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,但调校偏硬 ,导致车辆经过颠簸路段时车内晃动较大,影响乘客的舒适性。
首先,它真的很能“装” ,当然我是指它的空间够大够舒适,毕竟我是六口之家,购物也好外出旅行也好,必须要能“装 ” ,所以很多紧凑型的SUV不在我的考虑范围,当我在4S店看到捷途X90的第一眼就心动了,这个级别的家用SUV中恐怕没有它的对手 ,像我这样一米八的身高坐在车里也不会觉得很压抑。
外观造型平庸 捷途X90并没有用上捷途最新的家族式设计语言,所以整辆车看起来比较中规中矩,前脸的进气格栅尺寸也不够大 ,少了几分霸气 。在现如今年轻消费者崛起的时代里,汽车颜值似乎变得越来越重要了,对于很多消费者来说第一眼印象不好可能就不会再考虑这款车了。
图:全新一代捷途X90后备厢与储物空间示意图市场认可:销量与口碑双提升全新一代捷途X90自上市以来销量持续攀升 ,首月订单即突破万辆,跃居中国品牌B级SUV销量榜第二位。其成功得益于:产品品质:安全性能与空间设计领先同级,满足家庭用户核心需求 。
奇瑞捷途x石70x90两款那款车实惠耐开耐用
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