宝马x1新能源销量为啥不好(宝马x1新能源落地价)

宝马x1和途观哪个好

1
、总结来说
，若看重品牌、动力和豪华感，选宝马X1；若追求性价比和空间实用性 ，途观更合适。

2 、宝马X1：采用纵置发动机布局（0T车型）+ 采埃孚8AT变速箱
，动力响应更直接，方向盘指向精准 ，弯道侧倾控制更好 。运动模式下换挡逻辑激进
，适合喜欢驾驶乐趣的用户
。途观L：大众MQB横置平台+DSG双离合变速箱，动力输出平顺但爆发力稍弱。转向手感偏轻 ，底盘调校偏向舒适
，适合日常代步 。

3
、宝马X1和途观L Pro各有优势，选择哪款取决于个人需求和预算
。从品牌与定位看 ，宝马X1是紧凑型豪华SUV
，主打品牌溢价与操控；途观L Pro是中型家用SUV，侧重空间、配置与性价比。

新能源质量指数:紧凑型车质量明显提升

新能源质量指数：紧凑型车质量明显提升 根据汽车之家大数据统计 ，我国2022年第4季度在售的新能源乘用车车系共计317个 。2022年第4季度上市新车系较上季度有所放缓，新上市纯电动车系以紧凑型及以上和SUV车型居多
，新上市插电式混合动力车系以SUV车型为主
。

024年J.D. Power中国新能源汽车新车质量研究报告显示，新能源汽车质量问题显著增多 ，设计缺陷类问题成为主要诱因
，国际/合资品牌质量抱怨最高，增程式车型质量表现提升明显。

上汽荣威Ei5在2022年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中荣获纯电动紧凑型轿车用户满意度第一名 ，展现了其卓越的产品质量与用户口碑 。CACSI测评背景与权威性CACSI被称为“汽车质量的试金石”
，是中国汽车质量界的最高奖项，由中国质量协会自2002年起连续21年开展
。

第二名：海豹06新能源 车身电气投诉指数：7165 典型故障：续航里程不准 、座椅故障
、车身漏水 汽车质量投诉点评：2025年 ，海豹06新能源的投诉指数涨超51倍
，续航里程不准、座椅故障 、车身漏水等问题是车主投诉的原因。

纯电动小型汽车中，质量表现较好的车型包括海鸥
、AION Y、长安Lumin糯玉米和奔腾小马等 。海鸥：根据2025中国新能源汽车产品魅力指数研究SM（NEV-APEAL）的榜单 ，海鸥在小型纯电轿车中魅力指数排名第一
，这体现了其在技术与性能 、口碑等方面的综合优势。

今天我们便从“新车产品力指数 ”角度来对欧拉好猫进行全面解析
。

3月车型销量榜:自主首次包揽轿车前三强

更令人惊喜的是，依靠3月的新高 ，今年一季度比亚迪秦的总销量已达到8万辆，超过此前领先的日产轩逸
、大众朗逸和五菱宏光MINI
，摘得一季度轿车市场的桂冠，又一次缔造自主车型在轿车市场的历史。而且随着4月7日秦PLUS EV 2023冠军版的上市 ，未来比亚迪秦的销量还会继续攀升
，牢牢将轿车市场的榜首之位拽在手中 。

今年3月轿车排名中，日产轩逸夺冠 ，大众包揽四个席位成最大赢家
，宏光MINIEV和Model 3两款电动车闯入榜单
。具体排名情况如下：第一名：日产轩逸3月销售4万辆，凭借出色的市场表现夺得轿车销量榜首。第二名：大众宝来 3月销量达9万辆 ，展现出强劲的市场竞争力 。

整体情况：3月各车型销量整体可观
，27款车型销量破万
。榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般 ，前十中仅三款传统燃油车。

首先
，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车 ，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40% 。

轿车市场的突破性表现此前
，合资品牌在轿车领域长期占据主导地位，但比亚迪凭借新能源技术优势实现快速突破
。2023年3月 ，比亚迪秦PLUS DM-i以31
，310辆的销量位居轿车榜首，海豚以27 ，687辆紧随其后
，包揽前两名。

月豪华品牌轿车销量排名如下：宝马3系3月销量：17387辆 简评：换代后的宝马3系销量表现强劲，以显著优势夺得豪华品牌轿车销量冠军 。宝马5系3月销量：16062辆 简评：宝马5系本月超越老对手奥迪A6L ，现款车型综合产品力突出
，销量表现符合预期
。

x1新能源能用绿牌吗

1 、综上所述，上绿牌的宝马X1是新能源汽车 ，它采用了先进的插电式混合动力技术
，既保持了宝马X1的驾驶性能和豪华品质，又符合新能源汽车的定义和标准 ，同时还能够享受到政策带来的优惠和便利。因此，对于注重环保、节能和性能的消费者来说
，上绿牌的宝马X1无疑是一个值得考虑的选择 。

2
、【太平洋汽车网】这款车是可以使用绿色牌照的，x1新能源是一款插电混动汽车。宝马x1新能源使用了5升三缸涡轮增压发动机 ，这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩
。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw
，最大扭矩为165牛米。这款汽车是可以用绿色车牌的，x1新能源属于插电混动车辆 。

3、目前最便宜的能上绿牌的宝马是2017款宝马X1插混车型 ，其二手车价格最低不到18万元
。以下是对宝马X1插混车型二手价格及产品力的详细分析：价格分析车龄5年及以上：2017款宝马X1插混车龄基本达到甚至超过5年
，目前二手车价格基本可以压到18万元以内。

2023年各品牌车型销量数据和对二手车的影响

1 、023年各品牌车型销量呈现分化格局，新能源车型对燃油车市场形成冲击 ，二手车市场受新车价格波动
、新能源渗透率提升及消费偏好转变影响
，整体价格体系面临重构，不同细分市场表现差异显著 。

2、023年各品牌车型销量数据及对二手车市场的影响分析入门级微型车市场（5万元以下）销量特征：五菱宏光MINI受消费降级影响 ，市场份额被其他品牌挤压
。消费者逐渐意识到老年电动代步车实用性不足
，转向性价比更高的二手燃油车。

3 、023年4月二手车市场整体表现交易规模：2023年4月全国二手车交易量1441万辆，环比下降59% ，同比增长303%；交易金额9092亿元 。1-4月累计交易量5785万辆，同比增长123%
，累计交易金额36140亿元
。市场特征：淡季效应：4月为传统淡季，客流量与3月持平 ，但市场需求疲软
，销量下降。

4
、本田雅阁第十代（2018-2023款）5T高功率版以13-18万元的二手价，凭借低故障率（尤其老款4L车型）和运动化设计 ，在中型车市场保持竞争力 。宝马3系2019款G28长轴版（0T低功率）以18-25万元的二手价
，成为豪华品牌中型车销量担当
。其操控性、品牌溢价和长轴距空间满足中高端用户需求。

5 、021年：14，809台2023年：7 ，358台2024年前4月：717台（4月单月仅100台）这一数据反映出市场对CT4的接受度持续走低
，品牌影响力与产品竞争力面临严峻挑战 。

想买豪华品牌插混SUV?不差钱的话看看这四款车,奥迪路虎都有

奥迪Q7相信大家都非常熟悉，而新能源方面 ，目前在售的只有这款55 e-tron车型
，指导价为708万，而终端方面有个将近8万的优惠。不过目前这款车的外观方面 ，并不会很激进，整体来说较为中规中矩
。而在之前发布的新款的插混车型官图中
，能够看到这款车的前脸变得非常激进，整体也更加运动。

路虎揽胜是一款进口中大型SUV ，同时
，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志 。路虎揽胜拥有强悍的越野能力 ，当然
，你可能并不会去越野；有很高档的车内氛围和享受体验，毕竟好几百万 ，但其实都不太重要
，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感，你买它就是买给别人看的 ，用来长脸的
。

荣威rx5新能源erx5 50t 100公里综合油耗：3升荣威是上汽自主品牌
，该品牌下的汽车技术来自上汽收购的英国巨头罗孚。rx5是荣威的“亲生子
”，配置设计相当酷 ，纯电动荣威rx5新能源erx5配备5T插入式混合动力系统，它被调谐到edu电力传输
，可以达到系统704n的最大扭矩 。

比亚迪秦PLUS 十万出头买什么车好？以前人们没得选，现在是不知道怎么选
。燃油车和新能源领域都有不少经典产品 ，而比较推荐的就是来自比亚迪的秦PLUS。