车价将普遍再降3万,2024中国车市,价格低点出现了?
当前车市降价现状：价格战全面升级主流车型降价幅度大：2024年多款车型起售价较同级别竞品低3万-5万元。例如：乐道L60起售价69万元，比特斯拉Model Y低3万元；极氪7X起售价299万元 ，比Model Y低2万元；智己LS6叠加权益后起售价299万元 ，比Model Y低3万元 。
车价暴跌的核心原因：供需失衡与政策叠加 库存高压下的价格战白热化相关资料指出，2025年车市从年初“小试牛刀”的促销演变为“金九银十 ”的“全武行 ” ，特斯拉、比亚迪等巨头带头降价 ，奥迪 、宝马等豪华品牌降幅甚至达十几万元 。
具体品牌价格走势佐证：从具体品牌来看，价格确实是一降再降。特斯拉在2022年初 ，model3售价为256万 ，但到了2023年，其售价已经下降到299万，降幅达到12%；相对于最高峰时期358元而言 ，降幅高达338% 。
豪华品牌价格体系崩塌：以价换量保生存宝马5系领衔跳水：北京某宝马4S店中 ，官方指导价499万元的宝马525Li M运动套装，通过金融分期裸车价降至23万元 ，优惠幅度达15万元（6折） ，库存积压超30台 。奔驰E级 、奥迪A6L终端优惠普遍突破10万元，雷克萨斯ES系列推出“终身保养+充电桩”变相降价。
1月轿车降价榜,最高打6折,买这些车是馅饼还是陷阱?
1、东风英菲尼迪Q50L：最大降幅35% ，优惠后售价12-229万元 。风险：品牌力弱 ，质量受诟病，部分月份销量极低 ，经销商稳定性存疑 。华晨宝马i3：最大降幅35% ，优惠后售价234-25万元。优势：配置丰富，纯电性能突出 ，月销量稳定。劣势：原价较高 ，降价后仍需评估长期使用成本 。
2 、极氪001降价7万元是市场策略调整的结果，既非单纯“馅饼 ”也非“陷阱 ”，而是车企应对竞争 、提升性价比的举措；购车选择需结合预算、配置需求及权益政策 ，优先推荐入门版WE版 ，若追求个性化与综合性能，极氪001在同价位车型中更具竞争力 。
3 、买车免息 ，馅饼还是陷阱？答案是：馅饼 ，但需警惕部分附加费用陷阱。汽车分期免息的本质 汽车分期免息，本质上是一种促销手段 ，由汽车销售公司通过补贴利率来实现 。这种促销方式降低了消费门槛 ，使得消费者只需支付较低的首付即可提车，从而扩大了受众面 ，增加了销售量 。
4 、俄罗斯办厂邀约对中国电动汽车企业而言 ，总体上机遇大于挑战，是“馅饼”而非“陷阱 ” ，但需谨慎评估风险并制定针对性策略。俄罗斯市场的机遇市场需求增长：俄罗斯受西方制裁后 ，为中国车企留出了发展空间 。
这两年降价最猛的车型
1、这两年降价较为明显的车型有不少，很难绝对地说哪一款是降价最猛的，以下为你介绍一些典型例子：特斯拉Model 3 降价情况：特斯拉Model 3在这两年经历了多次较大幅度的降价 。其入门车型价格大幅下调 ，吸引了众多消费者关注。
2、豪华品牌车型降价幅度最大 路虎发现运动版：指导价383万→限时特价188万 ，直降22万，降幅57% ，是2025年降价幅度最高的车型 。 捷豹XEL：原价398万→一口价198万 ，直降14万，降幅44% ，入门豪华轿车门槛大幅降低 。
3 、宝马X1（轿车版本）1）降价39万-114万元 ，优惠后裸车价进入18万-19万元区间，和主流合资SUV价格重叠。2）中配sDrive25Li版本性价比突出 ，配备0T四缸发动机 ，兼顾动力与家用需求 。3）要注意部分低价车型是库存车（生产日期超6个月），购车时建议核查车辆铭牌 。
4 、这几年大众降价最厉害的车主要有以下几款：大众速腾 2025款 200TSI 手动飞越版：这款车原价为179万 ，现价降至39万 ，最大降幅达到了50%。速腾作为大众旗下的一款紧凑型轿车，一直以来都以其稳定的性能和较高的性价比受到消费者的青睐。
5、豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间 ，直接与本田CR-V 、丰田RAV4等合资SUV竞争 。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机 ，优惠后性价比突出 。
超40家车企4月齐降价,新能源车价格战进入白热化
月超40家车企降价，新能源车价格战白热化 ，市场竞争加剧 ，车企通过降价 、增配、补贴等方式吸引消费者，同时加速出海战略寻求新机遇。以下是详细分析：降价潮席卷市场 ，车企竞争白热化降价规模与范围：进入4月 ，已有近40个汽车品牌共128个车系宣布优惠 、补贴或降价，降价规模远超往年 。
024年4月新能源汽车市场因多家车企推出限时优惠政策 ，竞争进一步加剧 ，价格“内卷 ”达到新高度 。问界新M7降价2万元，增强市场竞争力问界新M7推出限时最高优惠2万元政策 ，其中M7 Plus大五座后驱版售价下调至298万元。
国内市场：竞争白热化 ，电动SUV成主战场中国电动汽车市场“价格战”激烈程度空前，4月推出的车型超过90款，其中至少20款为新车型 ，涵盖中外品牌 。电动SUV领域由特斯拉和比亚迪主导 ，二者通过降价策略抢占市场份额 。
五菱 、长安等：应对竞争压力，争夺市场份额比亚迪降价后 ，五菱、长安等车企被迫跟进。例如 ，五菱星光插混车降价至98万元，与比亚迪驱逐舰05价格持平；长安启源A05降价后同样喊出“电比油低”口号 。这些车企的降价行为更多是防御性策略 ，旨在避免市场份额流失 ，同时通过价格优势吸引价格敏感型消费者 。
25年降价最多的车有哪些
1 、日系车型里，丰田卡罗拉让利1万 ，7万多可拿下。本田凌派直降3万 ，8万左右可购 。雅阁降幅24%，天籁降幅28% 。3）美系车型君威降幅33%。亲民价位燃油车降价情况1）逸动降幅45% ，最高优惠3万元。2）伊兰特降幅34% ，优惠2万元 。3）雷凌降幅超25%，和卡罗拉 、朗逸等经典家用车都有明显优惠 。
2、豪华品牌车型降价幅度最大 路虎发现运动版：指导价383万→限时特价188万，直降22万 ，降幅57% ，是2025年降价幅度最高的车型。 捷豹XEL：原价398万→一口价198万，直降14万 ，降幅44% ，入门豪华轿车门槛大幅降低 。
3 、奥迪A6L：部分地区优惠跌破30万，降价约8万元 。保时捷卡宴：选配完115万的车型如今75万就能开走 ，相当于打了5折。捷豹XEL：降价幅度达14万元（原价398万至现价198万） 。凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万） 。英菲尼迪QX50：降价11万 ，降价幅度达43%。
4 、蔚来ET5：降价幅度达15%，售价区间26-30.2万元 ，极氪00零跑C11等车型也有10%-13%的降价 。政策驱动与市场竞争加剧降价潮 政策因素：2025年是新能源汽车购置税免征最后一年 ，国六排放标准切换促使经销商清库存，车企推出“满20万减1万 ”全国补贴、2年0息金融政策等 。
5、这几年大众降价最厉害的车主要有以下几款：大众速腾 2025款 200TSI 手动飞越版：这款车原价为179万 ，现价降至39万 ，最大降幅达到了50%。速腾作为大众旗下的一款紧凑型轿车，一直以来都以其稳定的性能和较高的性价比受到消费者的青睐 。
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