迈锐宝xl为什么这么便宜 迈锐宝xl为什么销量不如迈锐宝

迈锐宝XL:我都降到和速腾一个价了,你们还要我怎样?

“理想很丰满，现实很骨感” 。雪佛兰原以为迈锐宝XL即使不能对BBA产生威胁 ，低价优势总能对合资B级轿车市场造成冲击吧？实则不然
，价格失守后的迈锐宝XL客户群体也在悄然发生变化
。根据我这位朋友的表述，目前来到店内看迈锐宝XL的客户 ，大多数的备选意向车型根本不是什么雅阁 、迈腾
、凯美瑞。

迈锐宝XL的官方指导价为199 299万
，目前全国各地均有5万左右的优惠力度，可能有的地区能够给到6万 ，真的是为了销量，将售价一降到底
，好在取得了不错的成绩，迈锐宝的月销量在9000辆左右 。

换代清仓 ，我认为迈锐宝xl这价格应该已经到底了
，将来不存在降价比较快的问题
。不到10万块钱的裸车价能够买到中级车，管他三缸还是四缸 ，价格到位我认为就值得买。价格方面没得谈
，赠品方面又让他多送了两次基础保养，10月2号下午订车 。

当然 ，如果你既不想要3T版本
，但又不想等5T车型，那么不妨直接买现款0T版本的迈锐宝XL。虽说价格会比3T车型贵很多 ，但放眼同级车型
，其性价比仍十分凸显
。关于外观及内饰，从之前的申报图来看 ，新车在外观及内饰等方面基本和在售车型一致。

目前21款的迈锐宝XL指导价是149万到149万！按照惯例，我们先从入门级车型开始看起！2021款 535T 自动锐行版是迈锐宝XL最入门的车型
，官方指导价149万 。入门款配置如下，当然比较特色的已用黄色来标记
。

三缸换四缸!雪佛兰迈锐宝XL回归,优惠2.5万起,你会买吗?

不过 ，命运的齿轮总是在不停转动
，当初那些因为三缸而没买迈锐宝XL这款车的朋友你们现在又可以放心了。为什么这么说呢？因为搭载5T四缸发动机的车型现在终于又跟我们再次见面了 。

消费者信心恢复：四缸机回归符合主流需求，尤其对家庭用户和注重可靠性的消费者更具吸引力
。 市场竞争力分析价格优势：新款指导价预计与现款持平（149-149万元） ，但终端优惠后可能下探至12-14万元
，形成“合资中型车+四缸机+低价 ”的组合优势。

迈锐宝XL回归四缸阵营后月销上万存在一定难度，但销量有望迎来显著增长 。具体分析如下：回归四缸阵营的积极影响挽回观望消费者：此前迈锐宝XL销量下滑 ，主要原因是入门车型搭载3T三缸发动机
，尽管终端优惠大，成为B级车中的“价格屠夫
” ，但消费者对三缸机接受度不高
。

在合资中型车市场
，迈锐宝XL和君威是美系仅存的热销车型，但由于之前迈锐宝XL将低配车型换成三缸动力之后 ，舆论对其是颇为不满，毕竟
，在一款B级车上采用三缸动力，的确不太符合过去的常规 ，也没有这个必要。而在最近
，新款迈锐宝XL终于是打算回归四缸阵营了 。

0T车型预售价为198万元，而迈锐宝XL 0T入门版车型目前优惠下来可能只要16万左右 ，综合来说还是有一定的性价比优势
，如果未来搭载的5T四缸发动机车型在配置上进一步提升售价进一步降低，咖哥觉得新款迈锐宝XL还是很值得去期待一下！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

前悬采用麦弗逊独立悬挂
，后悬为四连杆独立结构，行驶稳健而富有驾驶乐趣。4螺栓+4支架的8点式连接 ，确保底盘（全框式副车架）刚性
，带来豪车般驾控体验 。

性价比极高的B级车——迈锐宝XL,销量依然没有太大起色

1、B级车一直是合资品牌的天下，自主品牌想要冲击这一领域 ，但是没有超强的品牌做背书，消费者对其认可度并不高
，国产B级车没有几个大爆的。销量好的依然是帕萨特 、雅阁
、凯美瑞、迈腾这些老牌劲旅，雪佛兰的迈锐宝XL价格可以说已经很实在了 ，性价比真的没得说
，还是“无人问津”
。

2 、雪佛兰迈锐宝XL是性价比极高的合资B级车选择，其0T+9AT动力组合与丰富配置在16万级市场中具备显著优势。

3、其次 ，更大更精致的A+级轿车正不断进攻迈锐宝XL所在的价格区间
，比如刚刚上市没多久的吉利星瑞，虽然出身于自主品牌 ，但实质上是实打实的合资技术
，搭载沃尔沃同款Drive-E 0T发动机，机械素质丝毫不输迈锐宝XL ，而且内饰做工用料和科技配置方面比起迈锐宝XL要好上太多 。

4
、作为一款高性价比的B级车
，迈锐宝XL在外观设计、动力性能和燃油经济性等方面均表现出色
。它不仅满足了年轻消费者对于车辆外观和性能的需求，同时也考虑到了实际使用的经济性和实用性。因此 ，对于正在寻找一款性价比高 、性能优异的B级车的消费者来说，迈锐宝XL无疑是一个值得考虑的选择 。

不到12万的合资中型车,雪佛兰迈锐宝XL让速腾都有点无地自容了!_百度知...

迈锐宝XL的内饰设计比较简洁
，只不过最低配车型的配色有点不上档次，塑料方向盘多少有些寒酸 ，并且由于没配备定速巡航功能
，所以方向盘左侧光秃秃的，与其他配置车型的区别还是挺明显的
。

其实并不是这样的 ，目前迈锐宝XL的优惠力度还是挺可观的
，优惠在3万元以上，低配裸车价仅139万 ，这样的价格可以说非常的亲民
，展现出了比较高的性价比。

“理想很丰满，现实很骨感 ” 。雪佛兰原以为迈锐宝XL即使不能对BBA产生威胁 ，低价优势总能对合资B级轿车市场造成冲击吧？实则不然
，价格失守后的迈锐宝XL客户群体也在悄然发生变化
。根据我这位朋友的表述，目前来到店内看迈锐宝XL的客户 ，大多数的备选意向车型根本不是什么雅阁
、迈腾、凯美瑞。